في هذه المقالة وضحنا في البداية المقصود بالشدات الخشبية وأنوعها، ثم وضحنا ما هي الشدة الخشبية للأعمدة، ثم وضحنا مكوناتها، ثم وضحنا خطوات تنفيذها واستلامها؛ فنحن في هذه المقالة وضحنا كل شيء عن الشدة الخشبية للأعمدة بالتفصيل.
ما هي الشدات الخشبية؟
من قديم الزمان يحاول الإنسان استغلال عناصر الطبيعة والاستفادة منها فقديما تم استخدام الأشجار والأحجار في بناء الأكواخ والبيوت الخاصة كي يحقق الإنسان عنصر الأمان من الأخطار المحيطة به ومع تطور أساليب البناء وظهور مادة الخرسانة أصبحت هناك حاجة إلى قوالب يمكن صب الخرسانة فيها حتى تتماسك وتستطيع أن تحمل نفسها، وعند ذلك ظهرت الطرق التقليدية لأعمال الشدات وهي استخدام الشدات الخشبية لإعداد قوالب لصب الخرسانة فيها.
مقالة ذات صلة: الشدات الخشبية – مميزاتها وعيوبها وانواعها وأدواتها
أنواع الشدات الخشبية
وبصفة عامة يتم تقسيم أعمال الشدات الخشبية طبقا لنوعية الأعمال الي تؤديها كما هو مبين في النموذج التالي:
وكما هو موضح بالصورة أنواع الشدات الخشبية هى:-
- أعمال الشدات الخشبية للأساسات
أ. الشدة الخشبية للخنزيرة
ب. الشدة الخشبية القواعد المسلحة
ج. الشدة الخشبية الميدات المسلحة - الشدة الخشبية للاعمدة (موضوع هذه المقالة)
- الشدة الخشبية للاسقف والكمرات
- الشدة الخشبية للحوائط الساندة
- الشدة الخشبية للسلالم
وقمنا بتناول أعمال الشدات الخشبية طبقا للتسلسل المبين أعلاه على هيئة مقالات منفصلة عن الشدات الخشبية تستطيع الإطلاع عليها عند الضغط على اللون الأزرق بالأعلى.
الشدة الخشبية للأعمدة
الشدة الخشبية للميدات هـي هياكل مؤقتة لصب الخرسانة بالشكل المطلوب (أعمدة) حتى تتصلد وتستطيع حمل نفسها.
مكونات الشدة الخشبية للأعمدة
وهي كما يبينها الشكل التالى من الآتي:
1. الألواح
الألواح هي عبارة عن ألواح لتزانة سمك 2.5 سم وعرض من 10:20 سم أو ألواح خشب الكونتر ملامين وتكون هي الأجزاء الملامسة للخرسانة، كما فى الشكل بعد القادم.
2. طبلية الجنب
طبلية الجنب هي ذلك الجزء الذى يتكون من الألواح والعوارض بغرض تجميع الألواح ويمكن استخدام العوارض من قصاير عروق الفليرى حيث تستخدم في أعمال تقوية الأعمدة بعد ذلك.
1. طبلية الجنب (جنب العمود )
2. القوائم الرأسية
3. البراندات السفلية
4. البراندات العلوية
5 أ، ب. الحطة السفلية لتحديد اتجاه وطول العمود
5 ج. الحطة السفلية لتحديد ظهر العمود
6 (أ،ب). الحطة العلوية لتحديد اتجاه وطول العمود من أعلى
6 ج. لتحديد ظهر العمود من أعلى
7. النهايز (الشكال ) لمنع حركة الشدة
3. الفرشات
الفرشات هي ألواح خشب بونتي 2×9 أو عروق فليري 5×5 توضع أسفل القوائم الرأسية لتوزيع الضغط الواقع عليها على مسطح أكبر من قطاع القوائم الرأسية ولمنع غرز القوائم في التربة كما هو موضح فى الشكل القادم، وخاصة في حال إنشاء الشدة الخشبية في الدور الأرضي على أرض رملية أو تربة غير متماسكة.
الشكل السابق يبين استخدام العروق الفليري كفرشات أسفل القوائم الرأسية بالدور الأرضي:
- الفرشات
- القوائم الرأسية
وفي حالة وضع القوائم على أرضية من خرسانة مسلحة أو العادية فإنه يمكن الاستغناء عن الفرشات أسفل القوائم الرأسية لصلابة السطح المقام عليها وقدرتها على تحمل الضغط الواقع عليها كما هو موضح بالشكل القادم.
- قوائم خشبية من عروق فليرى
- أرضية من الخرسانة المسلحة أو العادية
4. القوائم الرأسية
القوائم الرأسية هي عبارة عن عروق فليري توضع فوق الفرشات أو على ظهر الخرسانة مباشرة وعلى مسافات منتظمة ما بين 80 سم إلى 100 سم في صفوف في وضع رأسي والغرض منها حمل الشدة الخشبية كما هو موضح فى الشكلين القادمين.
الشكل السابق يبين وضع القوائم الرأسية في صفوف منتظمة، ويبين الشكل عدم وجود فرشات أسفلها لوجودها على أرضية من الخرسانة المسلحة
- قوائم من العروق الخشبية
- البراندات
5. البراندات (البيانضات)
البراندات (البيانضات) هي عروق فليري أو ألواح لتزانة توضع أفقية في صفوف متعامدة مع بعضها ويتم تثبيتها مع القوائم الرأسية بالقمط في حال استخدام العروق وبالمسمار في حال استخدام الواح اللتزانة والغرض منها تربيط القوائم الرأسية مع بعضها لتكون الشدة الخشبية كما هو موضح بالشكل القادم، ويجب أن تكون ارتقاع البراندات 180 سم من سطح الأرض على الأقل بما يسمح لمرور وحركة العمال أسفلها.
- البراندات
- القوائم الرأسية
- العرقات
6. الحطات
الحطات هي عبارة عن ألواح من خشب الموسكي توضع في مجموعات مكونة من أربع قطع كل اثنتين منها بالتعامد مع الأخرتين وفي منسوب واحد والغرض منها تحديد شكل واتجاه العمود وتوجد حطتان لكل عمود السفلية لتخطيط وتحديد قطاع العمود بينما الحطات العلوية (واحدة أو اثنتان) وتستخدم لتثبيت واستعدال جنب العمود ووزن الرأسية له.
7. الأحزمة
الأحزمة هي عبارة عن ألواح من خشب الموسكي أو قصاير من مرابيع الفليرى توضع حول صندوق العمود كل 50 سم ارتفاعاً، والغرض منها حماية صندوق العمود من ضغط الخرسانة الجانبي أثناء الصب كما موضح بالشكل القادم.
8. الضفدعة
الضفدعة هي قمط حديد أو فضلات من خشب اللتزانة توضع بجوار الحطات الموسكي والغرض منها منع انزلاق الحطات أثناء الصب كما موضح بالشكل السابق.
- الألواح المكونة لجنب العمود
- أحزمة حول صندوق العمود
- قمط حديد
- زرجينة حديد
- نهيز للمحافظة على رأسية الأعمدة أثناء الصب
9.الزرجينة
الزرجينة هي عبارة عن سيخ حديد يستخدم بطريقة معينة لتقوية الأعمدة والكمرات والميدات والحوائط الساندة، والغرض منها المحافظة على قطاعات الخرسانة، وتستخدم الزراجين في قطاعات الأعمدة التي يزيد قطاعها عن 50×50 سم أو 20×80 سم كما بالشكل القادم والتي ينشأ عنها ضغط مرتفع أثناء صب الخرسانة وتنقسم الزراجين إلى نوعين :
أ. زرجينة بلدية
زرجينة بلدية هي عبارة عن سيخ حديد قطر ٦ أو ٨ مم يستخدم لتقوية جوانب الشدة ويتم الصب علية ولا يستخرج بعد الصب
هذا الشكل يبين استخدام الزرجينة الإفرنجية والبلدية في تقوية القطاعات اخرسانية (أعمدة – وميد – وكمرات – وحوائط)
- سيخ حديد مقلوظ قطر(١٠مم ،١٢مم ،١٦مم) طبقا لقطاع الخرسانة
- صامولة حديد للربط
- طبق حديد لتجميع مرابيع التقوية
- عدد ٢ مربوع فليري لتقوية الشدة في وضع رأسي
- مربوع فليري في وضع أفقي لتقوية الشدة للعمود
- ألواح خشبية أو كونت ملامين الملامسة لسطح الخرسانة
- قطاع الخرسانة
- ماسورة بلاستيكية داخل القطاع الخرساني لحماية سيخ الزرجينه من التماسك مع الخرسانة
- فلانشة توضع في طرفي الماسورة البلاستيك لمنع دخول الخرسانة فيها
- سيخ حديد قطر ٦ أو ٨ مم لزوم الزرجينة البلدي
ب. زرجينة إفرنجية
زرجينة إفرنجية هي عبارة عن سيخ حديد مقلوظ قطر١٠،١٢،١٦مم طبقا لحجم القطاع الخرساني يوضع داخل جراب بلاستيكية داخل القطاع الخرساني لمنع تماسك السيخ مع الخرسانة والصامولة لربط وفك الزرجينة مع بدء أعمال فك الشدة الخشبية لإعادة استخدامها مرة أخرى.
خطوات تنفيذ الشدة الخشبية للأعمدة
الخطوة الاولى: عمل تقفيصة العمود
وهي كما يبينها الشكل الأول فى المقالة والشكل القادم الذي يبين مسقط أفقي وواجهة لأعمال الشدة الخشبية للأعمدة التى تتم من خلال الآتي:
- وضع الفرشات حول مكان العمود (في حالة التربة الرخوة أو الرملية)
- وضع القوائم الرأسية حول الأعمدة (أربع قوائم لكل عمود)
- تثبيت البراندات السفلية بواسطة القمط الحديد على ارتفاع ٢٠سم من الأرض
- تثبيت البراندات الوسطى على القوائم الرأسية وعلى ارتفاع لا يقل عن ١٨٠سم من البراندات السفلية والبراندات العليا إذا وجدت تكون على ارتفاع ١٥٠سم من البراندات الوسطى
- تثبيت النهايز (أربعة نهايز في الأربعة جوانب للشدة الخشبية) على أن يكون النهيز من أعلى الشدة لأسفلها
- عدد ٤ عمود لعمل شدة العمود
- البراندات السفلية
- البراندات العلوية
- النهايز (واحد لكل جنب)
- قطاع العمود التصميمي
الخطوة الثانية: التخطيط للأعمدة
1. كما هو مبين في الشكل السابق يتم شد خيط من الخنزيرة على محور العمود الطولي والعرضي ليحدد مكان العمود واتجاهه في حالة المحور (ص) الشكل التالى حيث المحور لا ينصف العمود يتم إتباع الآتي:-
- أ. قياس المسافة من محور العمود (ص) إلى أحد جانبى العمود مضافا إليه 2.5 سم سمك الخشب وتثبيت اللوح (ا) للحطة السفلية بالقمط مع البراندات السفلية
- ب. في الاتجاه الآخر من المحور (ص) تقاس باقي المسافة للعمود من المحور مضافا إليها أيضا 2.5 سم سمك الألواح ويثبت لوح خشب (ب) بالقمط مع البراندات السفلية؛ ومن الخطوة ( أ،ب ) يكون قد تم توقيع وتثبيت لوحي خشب (ا،ب) متوازيين للحطة السفلية يحددان طول واتجاه كل عمود
- ج. على المحور الآخر (٣) فى الشكل القادم حيث المحور ينصف العمود تقاس مسافة نصف عرض العمود مضافا إليها 2.5 سم قيمة سمك الألواح (س) من كل ناحية من المحور ويتم وضع علامة على البراندات السفلية
- د. تثبيت لوح خشب( ج ) على العلامة المأخوذة لتحديد ظهر العمود ويتم ترك الجانب الرابع ناحية الطلول الكبير بدون حطة (باب العمود) لتركيب أعمال الحدادة منه
2. بعد الانتهاء من عمل الحطة السفلية للعمود على محور (ص، ٣) يتم نقل الحطة إلى باقي الأعمدة على نفس المحور باستخدام شد خيط ملامس للأوجه الداخلية للحطة
3. باستخدام شد الخيطين للحطات التي يتم توقيعها على المحاور الأخرى يتم توقيع جميع الحطات السفلية لأعمدة المبنى
- قوائم رأسية
- براندات علوية
- براندات سفلية
- (أ،ب) حطة الأعمدة السفلية (تحديد الاتجاه الطويل للعمود)
- حطة العمود السفلية لتحديد ظهر العمود
- القطاع التصميمي للعمود
- أشاير الأعمدة
الخطوة الثالثة: نقل الحطة السفلية الى أعلى
- يتم نقل الحطة السفلية إلى أعلى لعمل الحطة العلوية باستعمال ميزان الذنبة كما بالشكل القادم ثم يشد خيط بين الحطات العلوية والسفلية لتثبيت الحطات الوسطى إذا وجدت (عند زيادة ارتفاع العمود عن 3 م)
- يتم عمل الحطات العلوية لجميع الأعمدة بننفس الطريقة في (1)
الخطوة الرابعة : تجليد الاعمدة وتركيب أعمال الحدادة
كما هو موضح فى الشكل القادم
- أ. يتم تثبيت جنب العمود ذي البعد الأكبر أولا (ظهر العمود) إما بألواح منتظمة أو باستخدام خشب الكونتر ملامين بواسطة المسامير في الحطات السفلية و العلوية.
- ب. يتم تثبيت الجوانب الأخرى بعد ذلك
- ج. يتم تركيب أعمال الحدادة من باب العمود المفتوح (الشكل القادم)
تكرر نفس الأعمال في (أ،ب،ج) تجميع الأعمدة
الخطوة الخامسة: تقفيل العمود
في هذه الخطوة يتم قفل باب العمود (الجنب الرابع) كما بالشكل القادم
الخطوة السادسة: تقوية العمود
- أ. تتم أعمال تقوية الأعمدة من خلال أحزمة من مرابيع خشب فليري تثبيت مع الجنب بمسامير (أرشانلي) وتجمع بعد ذلك بالقمط الحديد على ألا تزيد المسافة بين الأحزمة عن 50 سم ويمكن أن تقل المسافة عن ذلك خاصة من أسفل العمود إذا زاد القطاع عن 50 × 50 سم كما هو موضح فى الشكل القادم
- ب. يتم التأكد مرة أخرى من وزنية العمود الرأسية قبل الصب مباشرة بميزان الخيط
الشكل السابق يبين تحزيم العمود باستخدام مرابيع وقصاير المرابيع الفليري مع ضفدعة العمود باستخدام القمط الحديدية بدلا من ألواح الموسكي (تثبيت العمود رأسيا تأتي بعد الانتهاء من التقوية )
مقالة ذات صلة: الشدات المعدنية: ما هي، أنواعها، مصطلحاتها، مكوناتها، تنفيذها بالصور
الخطوة السابعة : استلام الشدة الخشبية للأعمدة
- أ. التأكد من أن قطاع العمود الخرساني مطابق للرسومات
- ب. التأكد من أن توقيع العمود واتجاهه مطابقان للرسومات والمحاور
- ج. التأكد من متانة أعمال التقفيصة وأن لا تزيد المسافات بين أعمدة التقفيصة عن ٢م
- د. التأكد من وجود زراجين إذا كان قطاع العمود أكبر من ٥٠×٥٠ سم أو ٢٠×٨٠ سم
- هـ. التأكد من وجود الأحزمة على مسافات لا تزيد عن ٥٠سم حول العمود
- و. التأكد من أن المسافات بين الأعمدة مطابقة للرسومات والمحاور
- ز. التأكد من أن البراندات السفلية ترتفع عن الأرض بمقدار ٢٠:٣٠سم والعلوية بمقدار ١٥٠سم بين الواحدة والآخرى على الاقل.
مقالة ذات صلة: الفرق بين الشدات الخشبيه والمعدنيه، وأيهما أفضل؟
فى النهاية آخر نقطة انت من ستضيفها فى التعليقات، شارك غيرك ولا تقرأ وترحل
جــــــــــــــــــــــزاكم الله خيرا